Один перекресток (г. Волжский) два дня подряд.
1. Вина водителя (судя по ускорению, они друг друга не поняли).
2. Вина градостроителей, администрации и т.д.
Кто ездит в темное время суток по городу прекрасно знает, как ослепляет встречная машина. Прибавьте к этому дождь и плохое городское освещение. В таких случаях поможет только светофор или лежачий полицейский. Однако не стоит забывать об островках безопасности, которые так часто встречаются на переходах в Европе.
1. Вина водителя (судя по ускорению, они друг друга не поняли).
2. Вина градостроителей, администрации и т.д.
Кто ездит в темное время суток по городу прекрасно знает, как ослепляет встречная машина. Прибавьте к этому дождь и плохое городское освещение. В таких случаях поможет только светофор или лежачий полицейский. Однако не стоит забывать об островках безопасности, которые так часто встречаются на переходах в Европе.
К 310-летию Липецка планируют комплексно благоустроить улицу Плеханова, а затем взяться и за другие улицы.
Лучшим подарком для жителей этой улицы считаю не покраску бордюров в цвет, который взбредет в голову чиновникам, а обустройство полноценной разделительной полосы с высадкой деревьев, как это сделано на бульваре Распай (Париж):
Это не только выглядит красиво, но и делает улицу безопасней. Кроны деревьев визуально сужают улицу и заставляют двигаться водителей аккуратней. Также на нечётной стороне улицы почти нет зеленых насаждений. Деревья на разделительной полосе могут дополнительно поглощать пыль и гарь и до 10% шума от автомобилей. На такой улице приятно и гулять и жить.
И всё-таки субботним днём мне она показалось немноголюдной
На нечётной стороне ещё как-то можно было увидеть людей у магазинов, на противоположной было пусто. Голый асфальт и ничего больше. Присесть можно только у памятника Плеханову и на остановках, которые тоже в ущербном состоянии
Конечно есть над чем поработать на этой улице, но надеюсь деньги на покраске бордюров не закончатся. Напоследок хочу показать достопримечательность площади Плеханова. Интересно этот столб входит в план благоустройства?
Кстати, предложения по разделительной скоро будут в администрации, заодно и про столб узнаем.
"Специалисты считают, что их необходимо отремонтировать в едином стиле, а здания, остановочные павильоны, бордюры покрасить в определенный цвет, который будет соответствовать каждой улице. Добавить индивидуальности также предполагается с помощью малых архитектурных форм, необычных цветников, стилизованных ограждений, наружного освещения."
Лучшим подарком для жителей этой улицы считаю не покраску бордюров в цвет, который взбредет в голову чиновникам, а обустройство полноценной разделительной полосы с высадкой деревьев, как это сделано на бульваре Распай (Париж):
Это не только выглядит красиво, но и делает улицу безопасней. Кроны деревьев визуально сужают улицу и заставляют двигаться водителей аккуратней. Также на нечётной стороне улицы почти нет зеленых насаждений. Деревья на разделительной полосе могут дополнительно поглощать пыль и гарь и до 10% шума от автомобилей. На такой улице приятно и гулять и жить.
И всё-таки субботним днём мне она показалось немноголюдной
На нечётной стороне ещё как-то можно было увидеть людей у магазинов, на противоположной было пусто. Голый асфальт и ничего больше. Присесть можно только у памятника Плеханову и на остановках, которые тоже в ущербном состоянии
Конечно есть над чем поработать на этой улице, но надеюсь деньги на покраске бордюров не закончатся. Напоследок хочу показать достопримечательность площади Плеханова. Интересно этот столб входит в план благоустройства?
Кстати, предложения по разделительной скоро будут в администрации, заодно и про столб узнаем.
Так как 84% пешеходов переходят дорогу в неположенном месте, нецелесообразно устанавливать в этом месте пешеходный переход. 
Можно только догадываться, как проходила проверка условий движения пешеходов, по результатам которой был обнаружен светофор. Светофор, которым пользуются 16% пешеходов днём и 8% ночью, оказывается "обеспечивает безопасный переход дороги". Хочу заметить, что пешеходы переходящие по светофору не учитывают его сигналы, т.е. переходят, когда нет машин.
За право законно переходить дорогу в этом месте будем биться до конца! Вторым шагом будет подключение к решению данной проблемы руководства НЛМК и местных депутатов.
Можно только догадываться, как проходила проверка условий движения пешеходов, по результатам которой был обнаружен светофор. Светофор, которым пользуются 16% пешеходов днём и 8% ночью, оказывается "обеспечивает безопасный переход дороги". Хочу заметить, что пешеходы переходящие по светофору не учитывают его сигналы, т.е. переходят, когда нет машин.
За право законно переходить дорогу в этом месте будем биться до конца! Вторым шагом будет подключение к решению данной проблемы руководства НЛМК и местных депутатов.
На днях летал по улицам Ванкувера и на некоторых перекрестках заметил такие вот конструкции на светофорных столбах:
Их оказалось не очень много, но остальные столбы на улицах идеально чистые. Либо там хорошо работает полиция, либо клининговые компании. Выглядит всё очень аккуратно и при этом дисциплинирует расклейщиков.
Все остановки свободны от торговли и нелегальной рекламы. Всё очень лаконично.
В Липецке же проблема переходит из года в год, но так и не решается. Даже если наши уборщики и дворники срывают объявления, то делают это некачественно и оставляют обрывки и следы от клея. Такие места больше привлекают расклейщиков, чем чистые.
На сколько я знаю, щиты для бесплатного размещения рекламы у нас стали появляться только в прошлом году. Вот остановка до и после размещения такого щита:
Я сам периодически обрываю рекламу на своей остановке, особенно это эффективно делать после дождя (почти не остаётся следов). Если вы увидели расклейщика, заставьте сорвать нелегальное объявление. Если он продолжает клеить, смело вызывайте полицию. Штраф по статье 5.3 "Нарушение правил благоустройства" КоАП Липецкой области для физ. лиц до 5500 рублей. Ждать наряд необязательно, просто опишите расклейщика и назовите адрес места правонарушения. Спросите номер своего заявления, чтобы потом узнать, если вам интересно, как сработала полиция.
Конечно же такие щиты не стоит лепить на каждом столбе, смысла от этого не прибавится. Для начала можно установить на оживленных переходах (Октябрьский рынок, ЛГТУ, ул. Меркулова и т.п.), при этом не допускать загрязнения близлежащих столбов. Предложения по установке подобных конструкции будут направлены в Дептранс и Городской центр рекламы.
Их оказалось не очень много, но остальные столбы на улицах идеально чистые. Либо там хорошо работает полиция, либо клининговые компании. Выглядит всё очень аккуратно и при этом дисциплинирует расклейщиков.
Все остановки свободны от торговли и нелегальной рекламы. Всё очень лаконично.
В Липецке же проблема переходит из года в год, но так и не решается. Даже если наши уборщики и дворники срывают объявления, то делают это некачественно и оставляют обрывки и следы от клея. Такие места больше привлекают расклейщиков, чем чистые.
На сколько я знаю, щиты для бесплатного размещения рекламы у нас стали появляться только в прошлом году. Вот остановка до и после размещения такого щита:
Я сам периодически обрываю рекламу на своей остановке, особенно это эффективно делать после дождя (почти не остаётся следов). Если вы увидели расклейщика, заставьте сорвать нелегальное объявление. Если он продолжает клеить, смело вызывайте полицию. Штраф по статье 5.3 "Нарушение правил благоустройства" КоАП Липецкой области для физ. лиц до 5500 рублей. Ждать наряд необязательно, просто опишите расклейщика и назовите адрес места правонарушения. Спросите номер своего заявления, чтобы потом узнать, если вам интересно, как сработала полиция.
Конечно же такие щиты не стоит лепить на каждом столбе, смысла от этого не прибавится. Для начала можно установить на оживленных переходах (Октябрьский рынок, ЛГТУ, ул. Меркулова и т.п.), при этом не допускать загрязнения близлежащих столбов. Предложения по установке подобных конструкции будут направлены в Дептранс и Городской центр рекламы.
